Audi va implementa și pe A4 tehnologia dezactivării cilindrilor

Sistemul CON câștigă tot mai mulți adepți. Tehnologia care dezactivează cilindrii va fi disponibilă din 2014, odată cu noua generație A4. Prezentă pe motorul 1.4 TFSI, aceasta reduce consumul cu 0,5 litri.

Click pentru marire

Sistemul CON câștigă tot mai mulți adepți. Tehnologia care dezactivează cilindrii va fi disponibilă din 2014, odată cu noua generație A4. Prezentă pe motorul 1.4 TFSI, aceasta reduce consumul cu 0,5 litri.

Audi se folosește de tehnologiile avansate pentru a crea automobile eficiente. Lupta cu reducerea consumului atinge astăzi mai multe capitole. Propulsia este unul dintre acestea.   

Atunci când a cincea generație A4 va sosi pe piață în bagajul tehnic se va strecura și sistemul CON (cilindri la cerere) capabil să diminueze apetitul motorului turbo.

Disponibil în prezent pe A1 și noul A3, sistemul poate dezactiva doi din cei patru cilindri ai motorului în momente bine determinate și în plaje de turații precis stabilite, astfel încât energia necesară mișcării să se cu un consum minim.

Tehnologia CON este aplicată doar motoarelor pe benzină 1.4 TFSI și poate realiza o economie de combustibil de 0,5 litri la 100 km. Viitorul A4 va avea un singur propulsor în această gamă ce va genera 122 cai putere. Prezența sistemului care permite întreruperea temporară și controlată a cilindrilor va ajuta Audi să crească randamentul motoarelor turbo pe injecție directă, fără a neglija dinamica acestora.

Dezactivarea cilindrilor se face în mers la viteze de croazieră de peste 40 km/h. Cilindrii nr.2 și 3 își opresc activitatea, în timp ce cilindrii 1 și 4 asigură propulsia mașinii.

La fel ca și A3 sau A6 și viitorul A4 va pierde kilograme serioase pentru a permite atingerea obiectivului dorit. Cu 100 de kilograme în minus față de actualul model, Audi vrea ca prin intermediul acestuia să atingă un standard mai ridicat de eficiență.

Plănuită să apară la jumătatea anului 2014, noua generație A4 va mai beneficia de o versiune revizuită și îmbunătățită a motorului 1.8 TFSI de 180 de cai putere.

Există, de asemenea, posibilitatea de a introduce și o versiune hibridă de 306 cai putere.