Hyundai Santa Fe vine cu primul motor turbodiesel Euro 6

Luna iulie marchează debutul primului motor Euro 6 de la Hyundai. Acesta este versiunea turbodiesel 2.0 CRDI ce echipează modelul Santa Fe. Propulsorul promite să consume doar 6,1 litri la 100 km.

Click pentru marire

Luna iulie marchează debutul primului motor Euro 6 de la Hyundai. Acesta este versiunea turbodiesel 2.0 CRDI ce echipează modelul Santa Fe. Propulsorul promite să consume doar 6,1 litri la 100 km.

Hyundai face pași siguri în domeniul tehnologiilor care permit motoarelor să aibă emisii mai curate. Pe piața europeană producătorul sud-coreean a lansat recent primul SUV cu propulsie turbodiesel cu amprenta Euro 6. Versiunea cu patru cilindri și injecție directă de combustibil 2.0 CRDI de 150 cai putere, prezentă pe vârful de gamă Santa Fe, este cea care acum se încadrează în severele norme de poluare.

Câteva modificări aduse sistemelor și blocului motor au permis diminuarea noxelor.

Propulsorul diesel îndeplinește standardul de emisii Euro 6 cu ajutorul unui sistem EGR de joasă presiune ce folosește o valvă specială pentru a trimite gazele arse înapoi în camera de combustie. Prin scăderea temperaturii de ardere cu ajutorul unui dispozitiv special de răcire și controlul concentrației de oxigen, poate fi suprimat volumul oxizilor de azot (NOx).

Sistemul de recirculare a gazelor de evacuare utilizat de Hyundai nu conține particule de funingine care, de regulă, rămân într-un EGR convențional.

Versiunea Santa Fe 2.0 CRDi dispune de un sistem turbo cu geometrie variabilă È™i control electronic ce injectează aer proaspăt în camera de combustie, înainte ca injectoarele cu solenoid să pompeze combustibilul la o presiune de 1600 bari. GraÈ›ie acestor schimbări motorul dispune de cuplu maxim de 383 Nm în intervalul 1800 – 2500 de turaÈ›ii.

Cu un consum mediu de carburant de 6,1 litri la 100 de kilometri, Santa Fe 2.0 CRDi se poziționează în clasa B de eficiență, fiind de altfel unul din cele mai eficente modele SUV de talie medie de pe piața europeană.

Pe piața germană, motorul turbodiesel Euro 6 poate fi comandat doar pe liniile de echipare Trend (32.920 euro) și Style (36.970 euro).