Noul Volvo S60 Polestar primește peste 500 de cai putere

Cel mai rapid și puternic Volvo din toate timpurile este S60 Polestar. Noul sedan de performanță atacă frontal BMW M3 și Audi RS4 cu un motor T6 de 508 CP. Bolidul suedez trece de bariera celor 300 km/h.

Click pentru marire

Cel mai rapid și puternic Volvo din toate timpurile este S60 Polestar. Noul sedan de performanță atacă frontal BMW M3 și Audi RS4 cu un motor T6 de 508 CP. Bolidul suedez trece de bariera celor 300 km/h.

Volvo dă emoții și fiori concurenților germani. Împreună cu divizia sportivă și tunerul Polestar, producătorul scandinav scoate pe piață un bolid cu tehnologie și design 100% suedez. Denumit S60 Polestar, noul sedan de performanță se laudă cu resurse impresionante și un motor ce produce 508 cai putere și un cuplu maxim de 580 Nm.

Bazat pe modelul comun S60, versiunea rapidă Polestar atacă frontal actualul BMW M3 (420 CP), Audi RS4 Sportback (450 CP), Mercedes C 63 AMG (457 CP).

Sub aspectul puterii motorului bolidul Volvo își domină clar adversarii. Unitatea din dotare este un propulsor cu 6 cilindri în linie derivat din actualul T6 de 304 cai putere. Noul S60 Polestar vine cu 204 cai putere mai mult și 140 Nm în plus, față de modelul de top S60 3.0 T6 ce dezvoltă 304 cai putere.

Propulsorul a suferit modificări importante în dreptul cilindrilor, a camerei de ardere, injecției și evacurărilor. Tunerul oficial Volvo a montat un turbcompresor Garret 3171, iar prin diverse ajutări aduse sistemului de management al motorului puterea maximă a ajuns la 508 cai putere.

Vopsit în albastru electric S60 Polestar, primește un nou spoiler față, prize de aer redimensionate pentru o ventilare corespunzătoare a motorului, iar la partea din spate se observă noile evacuări cu diametru mărite și difuzorul din fibră de carbon. Ușa portbagajului găzduiește un eleron discret dar eficient din punct de vedere aerodinamic, iar jantele de 19 inci din aliaj pun în valoare agresivitatea mașinii.

Garda la sol a fost coborâtă cu 30 mm, iar sistemul de frânare dotat cu discuri perforate de 380 mm și etriere care opri ferm sedanul sportiv. În pachetul standard este inclusă o transmisie manuală cu 6 trepte, un diferențial cu alunecare limitată Haldex E-LSD, amortizoare, bare stabilizatoare și suspensii care ”asigură o ținută de drum și stabilitate excepțională”.

Noua ”bombă” suedeză cântărește 1.640 kilograme și poate accelera de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde.

Ca un bonus pentru viitorii proprietari, viteza de top nu este limitată. Astfel, în timp ce BMW M3, Mercedes C 63 AMG și RS4 Sportback sunt oprite să ruleze cu mai mult de 250 km/h, noul Volvo S60 Polestar depășește cu lejeritate granița celor 300 km/h.