Opel va introduce trei noi familii de motoare turbo

Peste doi ani Opel va oferi o gamă completă nouă de motoare turbo. Motoarele diesel actuale vor fi înlocuite cu unități 1.6 litri. Gama benzinarelor va include unități cu 3 și 4 cilindri, de mic și mediu litraj.

Click pentru marire

Peste doi ani Opel va oferi o gamă completă nouă de motoare turbo. Motoarele diesel actuale vor fi înlocuite cu unități 1.6 litri. Gama benzinarelor va include unități cu 3 și 4 cilindri, de mic și mediu litraj.

Opel va direcționa în anii următori noi investiții pentru dezvoltarea tehnologii pentru reducerea consumului și emisiilor.  În paralel cu acestea, marca germană pregătește introducerea unor motoare de ultimă generație pentru mașinile de clasă mică și compactă. Ca punct comun, propulsoarele vor avea sistem turbo, patru cilindri și injecție directă de combustibil.

Cilindreea este adusă la un numitor comun, Opel urmând să ofere versiuni similare ca litraj, dar cu plaje de puteri dintre cele mai variate.

Noua clasă de motoare diesel È™i pe benzină va fi introdusă gradual, primele exemplare urmând să fie disponibile începând din acest an. Karl-Friedrich Stracke, noul È™ef al companiei Opel, afirmă că până în 2014 vor fi oferite trei noi familii de motoare modulare cu eficiență ridicată. Gama benzinarelor va include propulsoarele SGE – o clasă de motoare economice cu trei cilindri È™i variante cu patru cilindri, de 1.0 litru respectiv 1.4 litri, È™i unități cu cilindree medie, de 1.6 litri, denumite MGE.

Opel va aduce pe piață È™i o nouă familie de motoare turbodiesel, ce va înlocui gama actuală 1.7 CDTI – disponibilă în versiunile de 110 È™i 125 de cai putere. Cu o cilindree sensibil mai mică, de 1.6 litri, familia de propulsoare pe motorină va fi primul pas al mărcii germane spre versiunile ce îndeplinesc normele Euro 6.

Pe lângă turbocompresoare, Opel va echipa viitoarea generație de motoare va include dublu sistem de distribuţie variabilă continuă și arbori de echilibrare, acolo unde situația o va impunde.

Investițiile alocate celor trei game de propulsoare modulare se ridică la 500 de milioane de euro.